Rubrika: Užitečné rady

Webinář CZEPA - přídavné pohony

Webinář CZEPA & LetMo – přídavné pohony

Správně zvolený elektropohon dokáže zásadně ovlivnit každodenní život vozíčkáře i jeho rodiny. Ze záznamu webináře se dozvíte, jaké faktory je důležité zvážit při jeho výběru. Autory webináře jsou Zdeňka Faltýnková, specialistka na spinální problematiku České asociace paraplegiků – CZEPA, z.s. a Miroslav Zeman, jednatel společnosti LetMo. Pokud by tyto produkty přinesly řešení i vám, více […]
Čtěte více

Webinář CZEPA – Přídavné pohony (10/2025)

7.10. proběhl webinář CZEPA s naší přítomností a prezentací přídavných pohonů. Jelikož si řada s přihlášených přála získat další podklady a prezentaci, vše přikládáme v tomto příspěvku. (video-záznam bude k dispozici cca do 10 dnů kvůli postprodukci) Letmo-prezentace_CZEPA-bez videa Combination_Agreement_Sunrise_Klaxon  
Čtěte více

Svolávací akce na ovladače SpeedControl (SmartDrive)

Na základě oznámení výrobce bohužel musíme oznámit uživatelům přídavného pohonu Smartdrive, že existuje bezpečnostní riziko při používání ovladače SpeedControl. Byla zjištěna závada, která může způsobit, že pohon nezastaví kompletně při takovém pokynu ovladače nebo naopak může dát pokyn pro jízdu. Z toho důvodu vyzýváme uživatele k přerušení používání ovladače SpeedControl. Každému uživateli SmartDrive bude zdarma […]
Čtěte více

Výzva na přerušení používání ovladače SpeedControl (Smartdrive)

Spoločnosť Permobil dôrazne upozorňuje používateľov pomocných pohonov Smartdrive, aby z bezpečnostných dôvodov okamžite prestali používať ovládač SpeedControl. Všetkým používateľom bude bezplatne poskytnutý alternatívny ovládač s tlačidlami. Prostredníctvom priebežného monitorovania sťažností a následného vyšetrovania identifikoval výrobca Max Mobility konštrukčný problém s ovládačom SpeedControl Dial, ktorý môže viesť k neočakávanému správaniu pohonnej jednotky. Konštrukčný problém je súčasťou […]
Čtěte více
Bílá kniha - White Paper Permobil -PAD

Bílá kniha od Permobil – asistenční systémy

Společnost Permobil pravidelně vydává tzv. Bílé knihy. Tentokrát se budeme věnovat bílé knize o asistenčních/přídavných pohonech. Tento dokument systematicky reviduje důkazy o zařízeních pro asistovaný pohon (PAD-power assist devices) pro manuální invalidní vozíky. Klade si za cíl popsat, jak PAD ovlivňují život uživatele, a porovnat dopady různých typů PAD (přední, hlavní kolo, zadní). Součástí metodologie […]
Čtěte více

Zmena pripojovacieho kábla pre displej pohonu Klaxon

Počas letnej sezóny 2023 si niektorí používatelia prístroja Klaxon APU všimli čiernu škvrnu v určitej časti displeja. Išlo o reakciu displeja na extrémne teploty, a to vnútorné aj vonkajšie. Dôvod bol v skratke takýto: používaný displej je dimenzovaný na rozsah 12 až 48 V. Zároveň je displej určený na vystavenie priamemu slnečnému žiareniu. Pre maximálny […]
Čtěte více

Varovanie pred firmou LPN s.r.o.

Máme množstvo telefonátov a e-mailov od používateľov skútrov, ktorí si zakúpili skútre od spoločnosti LPN s.r.o. a nikto im neodpovedá na ich telefonáty/žiadosti o servis. Keďže zastupujeme značku skútrov STERLING, ktorej staré modely dováža LPN do Českej republiky a na Slovensko, táto situácia nám nie je ľahostajná. Keďže však dovážajú veľmi staré modely, nemáme už […]
Čtěte více
KLAXON Klick

Povedzte mi: Môže prídavný pohon nabíjať aj mobil?

Prednedávnom sa v pobočkách LetMo v Piešťanoch, Banskej Bystrici a Prešove uskutočnila séria komunitných stretnutí. Vládla na nich skvelá atmosféra a odznelo množstvo otázok, ktoré by mohli zaujímať aj ostatných. Preto sme ich postupne zozbierali a pokúsime sa vám na ne v krátkosti odpovedať. Ak sme na niečo zabudli, neváhajte nám napísať na info@letmo.sk a […]
Čtěte více
prídavný pohon na mechanický vozík

Zmena maximálnej rýchlosti u prídavných pohonov Klaxon

V nedávnej dobe urobili príslušné orgány dôležité rozhodnutie, ktoré poteší všetkých fanúšikov prídavných pohonov Klaxon. Radi by sme vás informovali, že po vydaní normy EN 12184:2022 sa maximálna povolená rýchlosť pre zdravotnícke pomôcky zvýšila z 15 km/h na 20 km/h. (A nehovoríme teraz samozrejme o nelegálnom ázijskom dovoze, ktorý nespĺňa európske normy a ktorého pripojenie […]
Čtěte více